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新聞來源: 魔方網
過去Apple的商業模式主要多依靠銷售高燒烤推薦 復興價硬體產品來獲取利潤，如今隨著App Store
收入的快速增長，Apple的收入結構將有所改變。
Apple表示，2014年公司在移動設備使用者在付費應用和應用內購物方面的支出，相較於2013年逾100億美元的基礎上增長了50%。這代表2014年App Store營收達到約150億美元，而由於Apple與開發者採3:7分成，故將因此進帳約45億美元。
雖然與Apple1830億美元的年營收相比，App Store的份額仍然相對較小，但不可否認App Store業務增長速度卻更快，根據CapitalIQ的資料顯示，2014年Apple營收增長10%。
值得一提的是Apple從App Store獲得營收的絕大部分都可直接轉化成利潤，因此App Store對於Apple利潤的貢獻越來越大。截至2014年9月份的上一財年，Apple淨利潤為395億美元。
另外，Apple也表示，2014年公司向App Store開發者支付了逾100億美元。這也突顯Apple對美國經濟的貢獻。過去，Apple一直被批評依賴數十萬中國工人生產iPhone等主要產品，不過Apple已經開始在美國生產部分銷量相對不大的產品，例如Mac Pro電腦。Apple曾表示，它為美國直接或間接創造了逾100萬個工作崗位。根據Apple的資料，其中約三分之二是為iPhone、iPad和iPod開發應用的開發者。
Apple在2008年發布App Store，比iPhone發布時間晚一年，但App Store的出現使得Apps發展進入了一個新時代，也讓Apple在吸引開發者方面獲得了先發優勢。
不過隨著Google Play的Android作業系統快速普及，移動應用市場格局也開始發生變化，依據IDC的資料顯示，在2014年第三季度銷售的智慧型手機中，Android份額有約84%，iOS僅占比12%。
儘管按出貨量計算Android市場份額更高，但iOS用戶在應用方面的支出更多。App Annie表示，2014年第三季度，Android用戶下載的應用數量比iOS用戶多60%，但App Store營收卻比Google Play高60%。Google在2014年6月份表示，過去13個月該公司向開發者支付了逾50億美元，這意味著Google Play總營收約為70億美元。
平均而言，Android手機價格比iPhone便宜，Android用戶在應用方面的支出也低於iPhone用戶。另外，Apple銷售數位化商品的時間也更長，時間大約可以追溯到2003年發布的iTunes，掌握有更多用戶的信用卡號碼，更有助於移動商務的發展。
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2015-01-10
Gogoro加速換電站布局，宣布與全台最大連鎖超商業者全聯合作，今年6月底前將進駐全台20家全聯門市設置電池交換站，加速串連台灣西部走廊換電設施，完成讓Gogoro車主不斷電馳騁基隆至屏東的目標。
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Gogoro表示，目前除與超商、加油站、量販店業者合作設置換電站外，這次與全台最大連鎖超市業者全聯合作，有助於建構更完整的換電網絡，以利電動機車產品推廣。
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Gogoro行銷總監陳彥揚說，選擇和全聯合作，除了因為全聯的門市都設在對消費者相當便利的地點，符合Gogoro車主的需求外，未來Gogoro車主可在全聯門市購物、換電一次到位，互蒙其利。陳彥揚指出，Gogoro預計在今年6月底前，於全聯全台20個門市建置GoStation電池交換站，前3站將分設於桃園八德大湳店、台中太平店、高雄左營高鐵店等3個門市，將於4月底前完成啟用。後續的設站點，原則上也會選擇有停車場的全聯據點。Gogoro積極拓展換電站的設置，3月初已在高雄軍校路啟用第300座換電站，在台北市區，換電站密度甚至比加油站還高。今年初Gogoro揭示換電站的設置目標，其中6都「1公里1座換電站」，縣市聯絡道8～16公里1站，從北台灣一路向南延伸，透過與加油站、捷運站、便利商店、大賣場等單位異業結盟，隨著全聯的加入，Gogoro可以更快達成2017年底西岸走廊串連的目標，讓車主得以安心從基隆到屏東的西部都會區「北南縱騎」。此外，Gogoro為解決南台灣市場短期內換電站不足的問題，也提供民眾租賃充電座的方式對應。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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2016-12-09
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